Page 22 - velodrome

banyak hal yang harus diperhatikan sehingga dispora tidak hanya mengandalkan

APBD sebagai sumber pembiayaan.
Ketiga, terkait membangun kemitraan yang berkelanjutan. Berdasarkan

teori sustainable public private partnership, hubungan yang terjalin diantara
kedua pihak yang bekerja sama harus kembali dalam 7 (tujuh) hal yang harus

diperhatikan dalam menjalin kerjasama di antaranya Project Definition,
Stakeholders Involvement, Procurement method and PPP design, Selection

Criteria, Output Spesification, Award Criteria, Formulation of Output
Spesification
Pengelolaan JIV yang kini menyandang Velodrome dengan standar

internasional memerlukan banyak dukungan dan saran dalam pelaksanaanya
agar dapat berjalan dengan efektif dan sesuai tujuan. Mungkin perlu adanya

division of work yang khusus mengkontrol kelembapan dan suhu pada lintasan
dalam menjaga profesionalitas pengelolaan fasilitas Velodrome; juga perlu

adanya sistem pengelolaan velodrome yang governance untuk menjamin
keberlanjutan (Sustainability) Velodrome. Sebagai pengelola selanjutnya,
DISPORA hendak menyiapkan Standard Operational Procedure (SOP)

penyiapan dan pelatihan atlit; dan sebagai pilihan lain dari pendapatan bukan-
operasional, Velodrome dapat melakukan “naming right” dengan berbagai

institusi perusahaan swasta.

Daftar Pustaka
Frederickson, H. G. 2007. Public Administration Theory Primer. New York:
Westview Press.
Grimsey, D., & Lewis, M. K. 2004. Public Private Partnerships: The
Worldwide Revolution in Infrastructure Provision and Project Finance.

Cheltenham, UK: Edward Elgar Publishing
Hamilton, G. (Tanpa Tahun). Public-Private Partnerships for Sustainable

Development.
United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
Jakpro. 2018. Pembangunan Jakarta International Velodrome. Jakarta

STUDI KASUS JAKARTA INTENATIONAL VELADROME 20